ZAC multisites, Participation du Public par Voie Electronique, ma contribution

Zac de la Bétuaudais, principaux polluants

Depuis 2022, le droit à vivre dans un environnement propre, sain et durable est consacré comme un droit humain par l’ONU.
Les risques sont très forts sur la Bétuaudais, il faut donc annuler toute construction sur cette zone dangereuse.
Au contraire, il serait sain de prévoir une renaturation du site et une remédiation par phytoremédiation sur de longues années sur cet emplacement, car la pollution et la nocivité des métaux lourds présents(cadmium, plomb, Zinc, arsenic, mercure…), ne peuvent conduire à la continuité/pérennité de l’exploitation de ces terres, considérées jusqu’alors comme agricoles.

Refus d’une MIE, un rendez-vous raté avec la démocratie

Déclaration des droits de l'homme et du citoyen - Bibliothèque nationale de France

En refusant de mettre au vote un amendement qui demandait l’instauration d’une Mission d’Information et d’Évaluation sur la gestion du projet de la mine, le maire et son équipe ont une fois de plus « raté » un rendez-vous avec la démocratie.

Conseil municipal février 2024, mon intervention

Dérapage du budget de projet d’extension/réhabilitation du bâtiment de la Mine, Z.A. PONT-MAHAUD, dépenses d’investissement/ ZAC multisites, Transition écologique, critères de choix des projets, démocratie palliative
Intervention de Évelyne Ollivier lors du Débat d’Orientation Budgétaire au conseil municipal du 19 février 2024 à Pont-Péan

Rassemblement contre la Timac – pirates de l’environnement

rassemblement Timac Pirates

Le jeudi 9 novembre 2023 , la société Timac Agro comparaissait pour rejet de polluants dans l’environnement devant le pôle environnemental du tribunal judiciaire de Brest
En soutien à cette bataille judiciaire, 4 associations environnementales avaient invité les Malouins à se rassembler devant l’usine Timac Agro sous les fenêtres du Groupe Roullier.
Malgré les conditions météorologiques pour le moins défavorables, 80 personnes ont répondu présent.

Dérive budgétaire et conseillers asservis

Projet d’investissement «Réhabilitation/extension Mine de Pont-Péan» :
Constat est alarmant.Nous constatons une réduction drastique des prestations versus la présentation Médiéval alors que les coûts augmentent de façon vertigineuse (voir histogrammes dans l’animation – coûts exprimés en HT). On s’achemine inexorablement vers des augmentations importantes des impôts dans une période où la sobriété est de mise pour tous et particulièrement pour les familles.
Très remarqués lors du CM du 6 mars 2023 :
des conseillers assujettis et asservis qui ne disposent plus de leur libre arbitre. Élus majoritaires, êtes vous redevables envers la vingtaine de personnes qui composent votre groupe ou envers les citoyens pont-péannais ?
Nous sommes donc dans une situation de vulnérabilité démocratique. La montée de la défiance des Pont-Péannais est déjà là. Le 6 mars dernier, nombre de personnes présentes dans le public se sont exprimées. «On a les politiques que l’on mérite». Venez nombreux au Conseil municipal du mardi 28 mars pour exprimer vos vœux et intérêts de citoyens, autonomes, responsables et solidaires vous aussi de la cité et du devenir de votre commune.

mine de Pont-Péan : deux amendements censurés

Le 6 mars 2023, lors du conseil municipal le maire de Pont-Péan Michel Demolder a refusé de présenter les deux amendements proposés alors dans un esprit constructif et d’information citoyenne. Ce refus représente une atteinte grave au droit de délibérer tel que défini dans l’article L2121-29 du Code Général des Collectivités Territoriale. En tant que processus de construction collective de la décision publique, la délibération n’est rien d’autre qu’un des principes fondamentaux de la démocratie.

Qualité de l’air et mobilité, où en sommes-nous ?

Qualité de l’air et mobilité : Priorité absolue de réduire les Gaz à Effet de Serre (GES). La pratique du vélo comme mode de transport au quotidien est profitable à tous. Elle répond aux enjeux sanitaires, écologiques, et économiques actuels. Le vélo préserve la qualité de l’air en n’émettant aucune pollution. Le PREPA – arrêté du 8 décembre 2022 définit désormais les actions à mettre en œuvre pour atteindre les objectifs nationaux de réduction des émissions de certains polluants atmosphériques (SO2 – dioxyde de soufre – , NOx – oxydes d’azote – dont NO2 – dioxyde d’azote – , COVNM – COV ou composés organiques volatils hors méthane -, NH3 – ammoniac -, PM 2.5 – Particules fines en suspension ou en anglais Particle Matter – * pour les années 2025 et 2030 – . Une action citoyenne mobilité s’est tenue dans le cadre du conseil participatif en 2022 à Pont-Péan. Les efforts citoyens peuvent faire la différence, mais nous attendons beaucoup plus au niveau de la municipalité pont-péannaise pour mettre en place un réel plan vélo avec un grand nombre de liaisons douces de qualité et… en lien avec Rennes Métropole.

La Mine de Pont-Péan, un puits sans fond ?

La Mine de Pont-Péan, un puits sans fond ? Le Dérapage dû à la conjoncture est de 24 % contre un dérapage de 76 % pour la gestion de projet. Au final tous projets confondus, quelle sera la dette de notre commune de Pont-Péan ? Dilettantisme = augmentation des impôts ? Comment concilier deux promesses, réaliser le projet de la mine et ne pas augmenter les impôts ? Certainement pas en laissant aller le projet à vau-l’eau, sans parler des autres projets ! Il faut arrêter d’avoir comme seul objectif de courir après les subventions, mais bien au contraire de poser les crayons pour réfléchir autrement et avancer avec méthode.